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28 Marzo 2012

Carrera de Casa de Campo y Bargas

Archivado en: Entrenamientos — galan @ 08:11

Ultimamente no tengo casi tiempo para actualizar el blog, pero al menos quiero poner alguna reseña de las carreras que vaya corriendo este año.

CARRERA DE CASA DE CAMPO (MADRID)

La primera carrera de la temporada ha sido “Casa de Campo”, puntuale para el trofeo TCM. La mentalidad para esta carrera era clara, aguantar hasta donde se pudiera. Es un circuito que me va fatal, no tanto por la subida, que no tiene nada de dureza, sino por el hecho de que se sube 8-10 veces y ahí entra el factor recuperación, que siempre ha sido mi mayor hándicap.
En 2010 me echaron en la vuelta 7 cuando iba a ser doblado y en 2011 directamente me fui para el coche en la vuelta 3 con una petada importante.
Con este panorama, cada uno tiene sus espectativas y las mías estaban claras, aguantar lo que pudiera.

En la línea de salida 170 tíos. Este año salí bien colocado y pasé las dos primeras vueltas sin problemas, de hecho, me dieron ganas de saltar (menos mal que no lo hice). Fueron pasando los vueltas y no se hacía la escapada buena, hasta que en la vuelta 4, un ataque durísimo estiró el pelotón y entré en zona roja. En la vuelta 5 la cosa no paró y vi que si seguía ese ritmo iba a petar pero bien, asi que abrí el capó para que se aireara y puse un ritmo con la mentalidad de acabar. Nos juntamos 4 tíos a relevos y así hasta la meta.

Al final, puesto 78º a 3′18″ del ganador.

Del Mulero, fuimos yo, Raul Tortonda y Pedro Rodriguez, que llegaron en el primer grupo y Eduardo Pino que llegó en un grupito entrando clasificado.

CARRERA DE BARGAS (TOLEDO)

Este finde corrimos esta nueva carrera en el calendario Master. Del Mulero fuimos yo, Raul Tortonda, Pedro Rodriguez, David Orgaz, Pakito Salvatierra, Victor Perez y Ruben de la Llave.
La carrera fue muy rápida, 200 tíos en canal, 43 de media para 105km y 800m de desnivel. Aire encunetado en algunas zonas y multitud de ataques que eran neutralizados.
A mitad de carrera hubo una fuga que estuvo remando 40km pero gracias al trabajo de los AC y Ciclos Corredor, la fuga fue neutralizada. Al final llegamos al sprint.

Para mi fue una carrera bonita, tuve muy buenas piernas y se me hizo la carrera mas fácil que he corrido hasta ahora. Pude hacer algún que otro intento de fuga, pero las cosas como son, en cuanto te da el aire en la cara, como no lleves una copañia numerosa, no vas a ningún lado.

Lo importante es que las sensaciones son cada vez mejor. A ver si este año pescamos algo…

Del equipo, Pakito Salvatierra fue el 1er M40 (Enhorabuena crack!) y Victor, Raul, Pedro y yo mismo, llegamos en el primer grupo. Rubén y David Orgaz pincharon y no pudieron completar la carrera.

Próxima carrera? Creo que ya en Mayo la carrera de Mostoles. Hay algunas carreras fuera, pero están a 2h horas de coche por lo menos y me da una pereza mortal.

17 Diciembre 2011

www.ForoCiclista.es

Archivado en: offtopic — galan @ 23:15
Os invito a participar en un nuevo foro sobre ciclismo. En principio, la mayoría del contenido estará enfocado al entrenamiento, pero la idea es dar cabida a cualquier contenido realcionado con el ciclismo.
Un saludo!

www.forociclista.es/foro

15 Octubre 2011

Archivado en: Competición Master Carretera — galan @ 07:04

El domingo pasado corrí la última carrera de la temporada. La ya clásica carrera de Ciempozuelos. Otros años habría ido a los “Pavos” a correr, pero este año prefiero estar más centrado en otras cosas y nos saltaremos los arreones navideños.

En esto de las carreras ciclistas, cada uno dentro de sus posibilidades, se forma unas expectativas u otras, en mi caso, el objetivo era mejorar y sentirme bien en las carreras. No caerse y acabar en el grupo principal a ser posible.

En el ciclismo de categoría “Master” el nivel de los corredores es muy variopinto. A diferencia de otros países más evolucionados en este sentido, como son USA o UK, en España, las categorías se dividen por edad, de manera que una persona recién llegada a la categoría Master30 por ejemplo, puede estar compitiendo con un ex-profesional, con años y años de experiencia y adaptaciones. Además de estos, hay otros factores que hacen que las diferencias de nivel sean muy elevadas, como pueden ser las cualidades físicas, la cantidad de entrenamiento o lo bien que cocines los macarrones. (En USA y UK se divide en Cat. por nivel de ranking obtenido durante el año anterior, comenzando del 4 al 1)

Todos estos factores, hacen que cada año comiencen en la categoría decenas de nuevos corredores, que cuando han corrido 2 carreras y han visto el “horror”, deciden no volver nunca más. Solo una pequeña porción de estos, continúa y se suma a ese pelotón que en su mayoría se repite año tras año.

En mi caso, comencé en 2007 y solo pude terminar una carrera dentro de control. 2008 y 2009 me los pasé en el dique seco por una lesión que ha pasado a ser crónica. En 2010 ya pude disfrutar de las carreras y completar la mayoría de las que participé. Durante este 2011, para mi satisfacción, he podido estar un poco más adelante. En realidad yo creo que lo que importa es superarte y pasarlo bien, independientemente de tu nivel y las “chapas” que puedas ganar.  A mí personalmente me interesa más la historia de un tío que va al límite y al final llega, que la de un tío que gana 10 carreras al año. De hecho, la mayoría de las veces ni se quien ha ganado.

Y al año que viene?? a subir otro puntito y intentar mejorar los puestecillos de este año:

-Carrera Pepino: 136º (a un verano)

-TCM Casa de Campo: Petada

-TCM Mostoles: 12º

-TCM Fuenlabrada: 24º (15º)

-1ª Etapa Vuelta Toledo: 42º

-TCM Vicalvaro: 14º

-TCM Vallecas: 16º

-TCM Fuenlabrada: 23º (18º)

-Carrera Membrilla: 28º

-TCM Ciempozuelos: 23º (16º)

-TCM: 17º.

19 Septiembre 2011

XI TROFEO VILLA DE CIEMPOZUELOS

Archivado en: Entrenamientos — galan @ 21:38

Por fín llegaba la última carrera de la temporada. Digo “por fin” porque por motivos familiares ya no puedo estar mucho tiempo lejos de casa y había puesto esta carrera como última de esta temporada 2011.  

Esta carrera siempre tiene un punto especial porque se desarrolla en nuestra querida “Vega”, lugar donde se puede decir que vivimos la mayoría del año. Una zona tranquila para entrenar, que aunque no tiene demasiada dureza montañosa, si se pueden formar buenas escaramujzas y sufrir de lo lindo si como este pasado Domingo, el aire te empuja hacia la cuneta.  

En esta ocasión, como todavía no hay fotos y no me apetece cerrar la temporada de carreras poniendo fotos de tios con cara de velocidad de esas que dan miedo a los niños, voy a poner fotos de la grupeta entrenando justo por las carreteras por las que discurría la carrera.  

 

La carrera discrurria por un recorrido en línea de 106km haciendo un bucle corto de unos 40km y otro largo de unos 60km pasando por Ciempozuelos. Se salió a fuego con numerosos ataques intentado repetir la gesta del año pasado, cuando una escapada llegó a meta partiendo del km 1. Pero la escapada no se hacía y la primera subida a Villaconejos se hizo a un ritmo brutal, solo recuerdo que miré el reloj al coronar y ibamos a 42km/h. Nada mas coronar, noooooooo!!! lo peor que puede pasar en esta zona, aire encunetado que te obligaba ir al límite del asfalto para no cortarte. Al fondo ataques y mas ataques, uff, que infierno… Mientras por detrás se cortaban las primeras unidades.
Real Sitio "Casa Juanito de Titulcia"
Al paso por Villaconejos seguíamos a mil. El ansia no paraba y se fue a muerte en este tramo que pica para arriba hasta el cruce de Chinchón. Esto hizo que mucha gente se quedara cortada en este tramo. Los ataques se sucedían pero parece que no se hacía la escapada buena.
No estoy seguro, pero creo que la escapada se hizo justo en este tramo, pero yo no me enteré hasta poco antes de la subida a Colmenar. Es lo que tiene ir en modo supervivencia.
Pasamos por Ciempozuelos a ritmo tranquilo pero a muerte y la bajada igual. Vi como un tío tras-roscaba la palanca de cambio intentando meter el piñón de 10 dientes. La segunda subida a Villaconejos comenzó muy suave, a ritmito hasta la mitad mas o menos, donde se volvió a desatar el ansia en el pelotón. Después de coronar, se siguió muy fuerte hasta Villaconejos, en perfecta fila de a uno. Que maravilla ver a todos esos corredores a 1cm del barbecho empeñados en no descolgarse. Que bonito para verlo en la tele, porque cuando estás ahí, no mola mazo.
Pasamos Villaconejos un poco mas tranquilo para que nos viera pasar el público y a la salida del pueblo otra vez a muerte en la bajada para encarar por fín la última subida del día con su pequeño muro en Colmenar.
La subida a Colmenar se hizo a tirones hasta la mitad mas o menos, cuando ya se puso un ritmo mas mantenido pero que no permitía demasiados intentos. El aire entrando ahora un poco de cara, le quitaba las ganas de atacar a la fauna Master. El repecho final lo pasé bastante bien para mi asombro, se nota que tiene un km y esos no se me dan mal.
Una vez coronado Colmenar, la cosa estaba clara, había que tirar para echar abajo la escapada, ya que si llegabamos a meta en esa situación, solo quedaban las migajas para repartir. Claro, de la teoría a la prácitca hay un trecho porque fue asomar por alante y ver la realidad de la cabeza de un pelotón que viaja a 43 de media. Para tirar ahí hay que mas fuerza que ganas. Así que no quedaba otra cosa que esperar a la meta e intentar llegar lo mas alante y si caía la escapada perfecto y si no, pues a disfrutar de la carrera.
La meta estaba colocada en lo alto de Ciempozuelos. Consiste en una subida de 1,3km al 4,5% de pendiente y por la que ya habíamos pasado una vez en la neutralizada y otra en la primera vuelta. Pude colocarme bastante bien entre los 40 primeros y cuando comenzó la subida avancé posiciones aprovechando que la conocía bastante bien y al final entré el puesto 23º de la carrera. Por delante llegó un grupo de 8 encabezado por F. Prieto.

  

El Kalamar Brinkador
 
De los integrantes del equipo, decir que Javi pudo cumplir su promesa de atacar cada 2′ (unas 75 veces) y Raul también hizo lo suyo aunque finalmente no pudo pillar la buena a pesar de tener muy buenas piernas. Gitano completo su pleno, terminando todas las carreras en las que ha participado este año (enhorabuena peazo Crack) y Ivan, a pesar de ir con un catarro que daba miedo ir a su rueda, también acabó en el primer grupo. Victor al pasar por Titulcia, no pudo evitar ir al Bar de Dario para no perder las costumbres y se perdió el final de carrera.
 
En breve cuelgo la clasificación de la carrera.
 

12 Septiembre 2011

XVI TROFEO FIESTAS DE FUENLABRADA

Archivado en: Entrenamientos — galan @ 09:15

El ansia Master no para, y una vez mas, ya van 16, se celebró el trofeo Fiestas de Fuenlabrada.

(para ver los comentarios de las fotos poner el ratón encima)

Con un recorrido perfecto para aberroncharse, si bien no excesivamente duro, si lo suficiente para hacer una bonita carrera. Además, este año pegaba un pelín de aire que hacía que remar en solitario fuera complicado.

Como cada año, la carrera se hizo en el clásico circuito “paca-paya” de la Avda de la Hispanidad. 16 vuelticas para 76-78km aproximadamente. La cosa se hizo en 1h50′ mas o menos, saliendo 42km/h de media. Una de las mas altas registradas en este circuito en las últimas ediciones.

La carrera se hizo a una manga, en la que salíamos todas las categorías, con la particularidad de que los M50 y M60 salían un poco mas tarde para evitar el ansia inicial de los mas jóvenes.

Para ver el desarrollo de la carrera os recomiendo visitar el blog del AC Marriot ya que yo suelo perderme un poco de lo que pasa por alante.

Por parte del GD Mulero, Raul probocó que se generase un grupo perseguidor de los 3 fugados al paso por la vuelta 10 y consiguió llegar en corte consiguiendo un 6º puesto en M30. Javier Perez lo intentó por activa y por pasiva, pero no tuvo demasiada suerte. Yo por mi parte estuve en un par de escapdas, pero con mas ganas que fuerza, al igual que el resto de los fugados y la cosa no caminó. Al final pude entrar alante en el sprint del grupo, pero lejos de las posiciones de “chapa”. El “Gitano” aguanto muy bien en el grupo.

La carrera estuvo divertida, con alto ritmo pero aguantando sin problemas, el piloto rojo no se encendió en ningún momento. La nota triste la pusieron un par de caidas bastante aparatosas. Queremos pasar 10 por 10cm y no se puede… Desde aquí ánimo a los afectados y espero que no haya sido nada.

Próximo Domingo y última parada CIEMPOZUELOS, “La Carrera de la Vega”.

 

Las fotos son cortesía del blog del AC Marriot, muy buenas por cierto. Galería de Fotos AC Marriot.

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